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	<title>VW &#8211; Grupo SÓPECAS</title>
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	<description>Ligou, Chegou!</description>
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		<title>PROTETOR DE CAÇAMBA AMAROK VW</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Administrador]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Oct 2020 19:33:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
					
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		<title>CORREIA DO ALTERNADOR &#124; CONTITECH &#124; PALIO / STRADA&#8230; 5PK1165C</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Administrador]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jul 2020 22:49:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<b>Correia do Alternador</b>

A principal função da correia do alternador é ser responsável por colocar o alternador em atividade, peça que é responsável por gerar a energia para a bateria do carro. Se ela arrebenta, a bateria não irá carregar e, em breve, o veículo irá parar de funcionar.  Recomenda-se a revisão a cada 10 mil quilômetros e troca no máximo em 20 mil quilômetros .

<strong>Aplicação:</strong> <em>PALIO 1.4 STRADA 1.4 IDEA 1.4 FIORINO 1.3 FIRE ONIX 16/</em>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Correia aplicada aos seguintes veículos:</strong></p>
<p>Correia do Alternador Ar Condicionado e Direção Hidráulica Contitech</p>
<p>Doblo 1.3 16v Fire 2001 até 2007</p>
<p>Fiorino 1.3 8v Fire 2003 até 2013</p>
<p>Palio 1.0 8v Fire 2001 até 2018<br />
Palio 1.3 8v Fire 2001 até 2009<br />
Palio 1.4 8v Fire 2009 até 2012<br />
Palio 1.0 16v Fire 2001 até 2009<br />
Palio 1.3 16v Fire 2001 até 2009</p>
<p>Siena 1.0 8v Fire 2001 até 2012<br />
Siena 1.3 8v Fire 2001 até 2009<br />
Siena 1.0 16v Fire 2001 até 2009<br />
Siena 1.3 16v Fire 2001 até 2009<br />
Siena 1.4 8v Fire 2007 até 2018</p>
<p>Strada 1.3 8v Fire 2001 até 2009<br />
Strada 1.3 16v Fire 2001 até 2009<br />
Strada 1.4 8v Fire 2009 até 2018</p>
<p>Uno 1.0 8v Fire 2002 até 2013<br />
Uno 1.3 8v Fire 2003 até 2013</p>
<p>Palio Weekend 1.0 16v Fire 2001 até 2009<br />
Palio Weekend 1.3 16v Fire 2001 até 2009<br />
Palio Weekend 1.4 8v Fire 2009 até 2018</p>
<p>Land Rover Freelander 1.8 16v 99 até 2000</p>
<p>Toyota Rav4 2.0 16v 2001 até 2006</p>
<p><strong>Dimensional</strong><br />
<strong>Largura 17,4mm</strong><br />
<strong>Altura 4,5mm</strong></p>
]]></content:encoded>
					
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		<title>CORREIA DENTADA 135STP8M190H DAYCO VOLKSWAGEN</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Administrador]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Jul 2020 15:03:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<strong>Correia aplicada aos seguintes veículos:</strong>

Volkswagen Gol 1.0 8V – Ano 1997 até 2002
Volkswagen Parati 1.0 8V – Ano 1997 até 2002
Volkswagen Fox 1.0 e 1.6 – Ano 2002 em diante
Volkswagen Kombi 1.4 – Ano 2006 em diante
Volkswagen Polo 1.6 – Ano 2002 em diante
Volkswagen Golf 1.6 – 2002 até 2008
Audi A3 1.6 – Ano 2006 até 2006]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Importância da Correia Dentada</strong></p>
<p><strong>Correia Dentada</strong> é um componente de vital importância para o funcionamento do motor. Se a <strong>Correia Dentada</strong> arrebentar, os prejuízos podem ser grandes. Ela mantém a sincronia entre o virabrequim e o comando de válvula, responsável pela entrada e saída de gases no cilindro. Quando a <strong>Correia Dentada</strong> se parte, está sincronia é quebrada e o pistão atinge a válvula, que geralmente está aberta e com a sua cabeça dentro do cilindro. Os danos podem se estender ao próprio comando de válvula, aos tuchos e podem até danificar as bielas do motor.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Quando devo trocar</strong></p>
<p>Os fabricantes recomendam a quilometragem ideal para a troca no manual do proprietário. No caso de dúvidas, faça a substituição da <strong>Correia Dentada</strong> a cada 40.000 quilômetros.</p>
]]></content:encoded>
					
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		<title>AMORTECEDOR DIANT. &#124; NAKATA &#124; VW GOL SAVEIRO VOYAGE PARATI</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Administrador]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Jul 2020 14:51:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<span style="font-family: TAHOMA; font-size: small;">O amortecedor é um elemento de ligação entre a suspensão e a carroceria que controla os movimentos das molas, tornando o rodar estável e confortável. Os amortecedores devem ser trocados sempre aos pares, por profissionais especializados, e o veiculo deve passar pelo alinhamento da suspensão após a troca. Má instalação ou uso indevido do produto gera perda de garantia.
<b>CARACTERÍSTICAS</b>
- Aplicação: GOL SAVEIRO VOYAGE PARATI (EXCETO GOL V) 32208
- Lado: Dianteiro Esquerdo / Direito
</span>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>Amortecedores</b><br />
O amortecedor é um componente do sistema de suspensão dos veículos. A estabilidade, conforto e segurança ficam diretamente comprometidos se os amortecedores não estiverem atuando corretamente. Isso é verificado pela dificuldade no controle do veículo em curvas, frenagem, impacto “seco” ao passar por buracos, desgaste prematuro ou irregular dos pneus e demais componentes da suspensão. Portanto, é importante a verificação periódica dos amortecedores, bem como dos demais componentes da suspensão, sempre que o veículo passar por uma revisão.</p>
<p><strong>Como Funciona?</strong><br />
O amortecedor é um elemento de ligação entre a suspensão e a carroceria que controla os movimentos das molas, tornando o rodar estável e confortável.</p>
<p><strong>Quando Deve Ser Substituído?</strong><br />
O desgaste natural dos amortecedores, causado pelo uso, compromete a dirigibilidade do veículo e acelera o desgaste de outros componentes da suspensão. A durabilidade dos amortecedores é influenciada por diverso fatores como as condições do piso, a forma de dirigir e a qualidade da peça. Por esse motivo, sempre verifique seus amortecedores nas revisões do veiculo. Se os amortecedores mostrarem sinais de vazamento eles devem ser substituídos imediatamente.</p>
<p>*Importante: Os amortecedores devem ser trocados sempre aos pares, por profissionais especializados, e o veiculo deve passar pelo alinhamento da suspensão após a troca. Má instalação ou uso indevido do produto gera perda de garantia.</p>
<p><b>CARACTERÍSTICAS</b><br />
&#8211; Código do fabricante: 32208<br />
&#8211; Aplicação: Dianteiro<br />
&#8211; Lado: Esquerdo / Direito<br />
&#8211; Modelo Super: São amortecedores hidráulicos convencionais que seguem todas as especificações das montadoras.</p>
]]></content:encoded>
					
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		<item>
		<title>BOBINA DE IGNICAO &#8211; VW &#124; G3 G4 1.6 1.8</title>
		<link>https://gruposopecas.com.br/produto/bobina-de-ignicao-vw-g3-g4-1-6-1-8/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Administrador]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Jul 2020 14:32:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<div class="row">
<div class="col-md-12">
<div>Seu carro está gastando além do normal, falhando e com desempenho abaixo do esperado, o problema pode estar na bobina de ignição.
<strong>PRODUTO :</strong> BOBINA DE IGNICAO - VW &#124; G3 G4 1.6 1.8
<strong>APLICÁVEL:</strong> GOL SAVEIRO PARATI 1.6 1.8 FLEX ATE G4 BI0059MM F000ZS0213</div>
</div>
</div>
<div id="icpbravoaccess_loaded"></div>
<div id="icpbravoaccess_loaded"></div>
<div id="icpbravoaccess_loaded"></div>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="verify_floating">
<h2 class="text-uppercase"><span class="strong pink-color">Descrição</span> do produto</h2>
<div class="divider-atendimento"></div>
</div>
<div class="row">
<div class="col-md-12">
<div>Seu carro está gastando além do normal, falhando e com desempenho abaixo do esperado, o problema pode estar na bobina de ignição.</div>
<div></div>
<div>A bobina tem a função de transformar a tensão vinda da bateria em alta tensão necessária à formação da centelha. Essa tensão é transferida para as velas de ignição em que são produzidas as faíscas necessárias para a combustão e o consequente funcionamento do motor. Quando a bobina está com defeito, a corrente chega irregular às velas, o que provoca problemas na combustão. O veiculo pode apresentar perda de potência, barulho de batida de pino, aumento de consumo de combustível e maior emissão de poluentes.</div>
</div>
</div>
<div class="row">
<div class="col-md-12 m-20">
<h2 class="text-uppercase"><span class="strong pink-color">Informações Técnicas</span></h2>
<div class="divider-atendimento"></div>
</div>
<div class="col-md-12 ">
<div>Fabricante: MAGNETI MARELLI</div>
<div></div>
<div>Aplicação:</div>
<div>Volkswagen Gol 1.6 &#8211; 2003&gt;2008</div>
<div>Volkswagen Gol 1.8 &#8211; 2003&gt;2008</div>
<div>Volkswagen Parati 1.6 &#8211; 2003&gt;&#8230;.</div>
<div>Volkswagen Parati 1.8 &#8211; 2003&gt;&#8230;</div>
<div>Volkswagen Saveiro 1.6 &#8211; 2003&gt;2009</div>
<div>Volkswagen Saveiro 1.8 &#8211; 2003&gt;2009</div>
<div></div>
<div>Código Original/Similar:</div>
<div>BOSCH &#8211; F000ZS0213</div>
<div>MAGNETI MARELLI &#8211; BI0059MM</div>
<div>VOLKSWAGEN &#8211; 026905105</div>
</div>
</div>
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